2017CRC三都站
-
而对于今天这个成绩，韩岳也是大呼不易，“ 今天早上出了件比较蹊跷的事，行驶路段发生堵车 ，因为上午我白白丢失了40多秒，要靠后面这个赛段抢回来，所以当时我就在路上帮忙指挥，希望能让大家快速通过，但是有的车组希望赛段取消，好能保持现有成绩，因为堵车下午最终取消了拉揽赛段，砂土赛段保留了，所以下午很多人选择用砂石胎。这次的比拼还是挺棒的，特别高兴看到很多小组别车手挤上来了，好在我轮胎的选择是正确的，保住了N4的位置。今天不仅拿到了N4组的队赛冠军，同时我自己也是国际组和N4组的年度冠军， 这是我年初给我的赞助商开云汽车的承诺，相信他们看到这个成绩也会很高兴的，希望明年他们能给我更多的支持 ，有更好的车和更好的后勤力量。特别感谢开云汽车给我的支持，也要谢谢龙翔所有的技师们，一直以来他们都在我们提供有力的保障，让我一年都能顺利完赛，没有因为机械问题出现任何故障，也没有因为机械故障导致退赛，这也是我第一次全年所有分站赛都完赛。第一次跑四驱大车就拿到国际组年度冠军，我也很兴奋，希望今后有机会开上更高级别的赛车，今天唯一的小遗憾是阿汤（汤啟龙）因为小的机械故障退赛了 ，不过我们三个参加队赛的人，我、张月晨和徐田都顺利完赛了，月月今天发挥很神勇，也是发挥出了自己的极限，我们三个今年能给龙翔争到这个年度冠军也很不容易。”
张月晨在三都凭借出色的发挥成功拿到了全场第九，N4组的中国车手亚军，如愿再度登上香槟台，值得一提的是，张月晨还在SS5跑出了中国车手冠军的成绩，刷新了个人历史记录，对此他也表示这站收获颇多，“今天的比赛也是在自己预估的节奏中的，最终拿到了全场第九，这个成绩自己也比较满意。中间我因为爆胎损失了很多时间，最后还发生了撞车，还好是撞在中间，问题不大 ，最后顺利完赛了。虽然损失了不少时间，但还是靠后面的半砂石路面把时间追回来了，因为我自己从事道路行业十几年，对道路的抓地力判断还是比较准确的，今天最后一个赛段自己也拼得很厉害，做出了赛段全场第六的成绩，这站结束我的年度总积分排在第八，还是比较满意的。”
返回搜狐，查看更多